Estores e Persianas6 min de leitura

Quais as Vantagens de Utilizar Estores Elétricos

Os estores elétricos deixaram de ser um luxo e são hoje uma opção comum em remodelações. Veja as vantagens concretas face ao estore de fita e o que deve ter em conta antes de motorizar.

O que muda em relação a um estore manual

Num estore de fita, todo o esforço passa por uma correia que desgasta e acaba por partir. Num estore elétrico o movimento é feito por um motor tubular alojado dentro do eixo, sem fita à vista e sem esforço manual.

Vantagens práticas

1. Conforto no uso diário

Abrir e fechar todos os estores da casa passa a ser feito com um botão ou comando. Em janelas altas, em vãos grandes ou em estores pesados de alumínio, a diferença é notória.

2. Menos desgaste mecânico

Sem fita não há fita partida, que é de longe a avaria mais frequente. O motor trabalha de forma constante e o esforço distribui-se melhor pelo eixo.

3. Isolamento térmico e acústico melhor aproveitado

Um estore elétrico fecha sempre completamente, até ao batente. Como é cómodo fechá-lo, tende a ser usado mais vezes, o que ajuda a manter a casa mais fresca no verão e a reduzir perdas de calor no inverno.

4. Segurança

Muitos motores incluem travão que dificulta o levantamento do estore pelo exterior. E a possibilidade de programar horários dá sinal de casa habitada durante ausências.

5. Acessibilidade

Para pessoas com mobilidade reduzida ou problemas de coluna e ombros, a motorização resolve uma tarefa diária que pode ser dolorosa.

O que ter em conta antes de motorizar

  • Alimentação elétrica: é preciso levar corrente até à caixa do estore
  • Espaço na caixa: o motor tubular exige um diâmetro mínimo de eixo
  • Peso do estore: o motor tem de ser dimensionado ao peso real das lâminas
  • Tipo de comando: interruptor de parede, comando via rádio ou controlo por aplicação
Motorizar um estore existente é possível na maioria dos casos, sem substituir o conjunto todo.

E quando o estore elétrico avaria?

As avarias mais comuns são o condensador do motor, o fim de curso desregulado e o comando sem ligação. Antes de assumir que o motor está queimado, vale a pena ler o que fazer quando o estore não sobe ou recorrer a reparação de estores.

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